中国人民银行、金融监管总局、证监会等八部门联合发布《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》，标志着我国金融支持西部陆海新通道建设进入新阶段。该《意见》明确提出要全面提升陆海新通道金融服务能级，稳步推进商业不动产REITs试点，为西部陆海新通道高质量发展提供强有力的金融支撑。

西部陆海新通道作为连接中国西部与东盟国家的重要贸易通道，已通达全球127个国家和地区的583个港口，运输货物品类超过1300种。随着通道建设的深入推进，跨省域、跨国的基础设施和经贸物流项目日益增多，对金融服务提出了更高要求。《意见》的出台，正是为了应对这一挑战，通过金融创新和政策协同，为通道建设提供全方位、高质量的金融服务。

在具体措施上，《意见》强调要推动铁路运输单证金融服务成为支持内外贸贸易发展的特色金融产品。金融监管总局已表示将加强政策引导和监管督导，推动铁路运输金融单证服务发展，为贸易企业提供更便捷的融资渠道。这一举措将有效解决跨境贸易中的单证流转难题，提升贸易便利化水平。

在资本市场方面，交易所市场已成功推动24只交通设施及仓储物流类项目发行REITs，融资规模近1000亿元，回收资金带动投资的新项目投资总额超5000亿元，有效支持了西部陆海新通道建设。证监会表示，将继续稳步推进商业不动产REITs试点，为商业不动产盘活和融资提供多元化渠道，进一步丰富金融支持手段，满足不同市场主体的融资需求。

此外，《意见》还为西部陆海新通道经贸发展营造了"更加便利、更加开放、更加安全、更加智慧"的外汇政策环境。国家外汇管理局表示，将稳步推进各项外汇便利化政策落地见效，深化跨境服务平台在通道沿线地区的共建共用，为跨境贸易和投资提供更加便捷的外汇服务。

业内人士分析认为，此次《意见》的出台，不仅体现了我国"开放的大门越开越大"的决心，也是金融支持实体经济高质量发展的重要举措。通过全面提升金融服务能级，优化金融产品供给，将有效促进西部陆海新通道沿线地区经济高质量发展，推动我国对外开放向更广范围、更深层次、更高水平迈进。

随着《意见》各项措施的逐步落实，西部陆海新通道的金融支撑将更加坚实，为区域经济协同发展和国际贸易便利化注入新动力，助力中国与东盟国家经贸合作迈上新台阶。